济南路面裂缝贴缝胶 方便耐用、环保节能

道路裂缝贴缝带使用优势

保持路面干燥清洁自粘性能道路裂缝贴缝带生产方分享该产品具有自粘性，动工很简便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺动工说明。将道路裂缝贴缝带粘贴在道路有裂缝或者是有剥落的沥青混凝土面它可以相当大的水准上能减少并且防止其作用于路面的温缩应力，被广泛的运用在公路、桥梁、机场。

消能缓冲作用道路裂缝贴缝带中的聚合物是具有一定粘弹性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用。

道路裂缝贴缝带正是当下我用作给予道路**以及养护的一项好用良好的专业贴缝带，那大家关于道路裂缝贴缝带的认识和了解又有多少呢？这些痕迹中道路裂缝贴缝带的特别普遍，因为多数的道路病害疑惑基本是由道路裂缝贴缝带来修补的。道路裂缝贴缝带表面上的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度，能有效抵抗层间裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提高了沥青路面局部结构层的抗拉强度。

道路裂缝贴缝带生产方提议在铺设高分子沥青贴缝带后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍隔水防渗作用沥青贴缝带铺设在层间裂缝表面，形成一个完整的隔水防渗层，可隔断雨雪水下渗路径，从而减少路面水损害。

道路裂缝贴缝带铺设在层间裂缝表面，形成一个完整的隔水防渗层，可隔绝雨雪水下渗路径，进而使减少路面水损害。

贴缝带的结构及特点

面层贴缝带主体结构分为四层，从下至上分别是：1 、高粘接材料层，2 、高弹性聚脂层，3 、高分子弹性材料层，4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，**层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，*二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。*三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。*四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。

贴缝带处理的优点

1、科技产品、质量放心。因为面层贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的**产品，在开发思路上就彻底杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外*的指导。经过多年的市场考验得到了广泛认可。

2、粘接牢固、不易脱落。因为面层贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层，与路面粘接后不但不容易脱落，就是人为分离也很难揭掉，有效保证了效果。

3、良好的高低温性能。面层贴缝带的主要功能层是高分子材料，再加上有网状高强度高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。

4、较具特色的“自愈”功能。能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。

5、耐久性优良。经过多年的市场调查，都可以保持1年以上不开裂不推移不破损，仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂，但仍粘接良好。

6、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。因为面层贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身定做，可以全部覆盖住裂缝区域，而不会出现漏贴而造成渗水。

7、施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用专业培训。

8、无材料浪费。因为材料无须加热，现用现贴，缝有多长就贴多长，无材料损耗。

9、无设备投资。施工过程中不需要任何设备。

10、施工速度快。可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短时间就可以完成施工任务，抢占有利时机。

11、施工工艺简单，施工安全。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。