阿里道路密封胶特价批发

产品简介：灌缝技术作为沥青路面预防性养护技术的重要组成部分,其对应产品-道路灌缝胶在国外已有较为成熟的质量,但价格昂贵,国内受资金等因素制约,裂缝修补技术与修补材料选择随意,相关产品往往存在低温性能普遍较差的问题.为避免公路养护部门的重复裂缝维修作业,相对节省大量人力物力,保证收到道路灌缝胶的应有成效,针对目前国内道路灌缝胶市场存在的问题,灌缝胶应运而生.

灌缝胶四种类型分别适用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃，客户可按照自身需求自行选择较适合的一款产品。

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道路灌缝胶施工方式：主要通过开槽灌缝封闭路面裂缝，现有处理方式——填缝或灌缝施工步骤为：开槽、清扫、灌注（针式或贴封式）

开槽： 采用**的开槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。

采用道路灌缝胶灌缝： 道路灌缝胶加热至灌入温度，用罐缝机上带有刮平齐的压力喷头将罐缝胶均匀后灌入槽内，为保证道路灌缝胶温度不降低，出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，推荐采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。

开放交通: 根据气温条件冷却10—20 分钟后开放交通，问了防止车轮粘起灌缝胶，有时在灌入道路灌缝胶后还要在其上撒上些细砂。

沥青路面密封胶的正确使用方法

随着时代的不断进步，路面越秀约修越宽，越平坦，使用量也在逐年上升，正是因为这样一种趋势，路面病态化的现象也在不断出现。市面上有很多道路修补工具，路面密封胶就是其中一种使用频率很高的工具，下面我来为大家介绍一下如何正确使用路面密封胶。

1、路面密封胶必须清楚粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。

2、 宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用路面密封胶填充。

3、 宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、路面密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。

4、宽度**过50mm的裂缝或坑曹，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。

5、对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，必须进行找平处理。

6、 对于桥面、路面的突起，必须进行清理或找平处理至平整。

环境状况

1、路面密封胶应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。

2、如表层温度低于10℃,建议使用温火烤路面密封胶应平整、不起皱、不翘边。

3、在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为50mm。不能**过两层以上的重叠。

4、建议在铺设高分子路面密封胶后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。

5、铺设完成后车辆即可通行。但是，与上面层铺设的间隔时间不应**过24小时。

沥青罩面

1、路面密封胶正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋。

2、铺设路面密封胶后，可以按热沥青混合料的施工规范，撒布乳化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结路面密封胶，可在路面密封胶上撒些细粒碎石或混合料。

3、在路面密封胶上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。