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路面灌缝胶

路面灌缝胶是灌缝胶的别称，行业标准上称其为《路面加热型密封胶 JT/T 740-2015》，产品采用重交沥青为基础材料，外加各种辅助材料，通过特殊生产工艺改性而成的高分子聚合物产品，主要用于高速、国道、省道、县道、**道路、厂区道路等路面裂缝、伸缩缝的修补、密封和防水。 灌缝技术作为沥青路面预防性养护技术的重要组成部分，其对应产品-路面灌缝胶在国外已有较为成熟的质量，但价格昂贵，国内受资金等因素制约，裂缝修补技术与修补材料选择随意，相关产品往往存在低温性能普遍较差的问题。为避免公路养护部门的重复裂缝维修作业，相对节省大量人力物力，保证收到灌缝胶的应有成效，针对目前国内灌缝胶市场存在的问题，嘉格路面灌缝胶应运而生。

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四种类型分别适用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃，客户可按照自身需求自行选择适合的一款产品。

细说涵琳公路灌缝胶使用流程一：准备工作 检查开槽机与灌缝机，确保其技术状况良好；根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案，一般开凿宽度为13mm～26mm，深度为13mm～26mm(宽和深的比例约为1：1)。启动灌缝机并向加热罐内添加公路灌缝胶，加热、搅拌，控制恒温180℃左右，不能**过204℃。 细说涵琳公路灌缝胶使用流程二：开槽 按照设计的开槽尺寸，预先调节好开槽机深度，然后进行开槽作业。 细说涵琳公路灌缝胶使用流程三：清槽 用空压机或背负式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘彻底清扫干净。 细说涵琳公路灌缝胶使用流程四：灌缝 灌缝的适宜温度在7～18℃：若在气温低于4℃时补缝，灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热，若在此温度下不预热就进行补缝，会降低公路灌缝胶的粘结力；在公路灌缝胶加热温度达到180℃左右时，用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将公路灌缝胶均匀地灌入槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度和厚度的封层；由于公路灌缝胶在冷却后体积会收缩，为达到理想的灌缝效果，可采取来回两次灌入的方法。 细说涵琳公路灌缝胶使用流程五：养护 等公路灌缝胶充分冷却，清扫完路面碎渣后，才能开放交通，一般冷却时间为15分钟左右，具体时间根据当时气温灵活掌握，在特殊情况需要灌缝完就立即开放交通的，可在刚灌完的公路灌缝胶表面撒上干燥细沙。