抗裂贴/防裂贴/贴缝带/现场安全注意事项
1、交通管制
施工现场的交通控制应严格按照《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004)的要求进行,**养护作业安全。为了避免出现交通事故,在贴缝带施工的过程中,建议将施工的道路半幅封闭后再进行施工。为了**施工的顺利进行,大家应该做好路况勘探工作,在预定的施工路段,提前做好规划。施工的封闭路段,还要做好车辆的分流引流工作。
2、人员配置
对施工人员要求较高,需选择有经验的施工队伍。操作要细心。
使用路面裂缝贴缝带修补路面裂缝时,不需要对贴缝带进行任何加工或处理,就象日常生活中使用“创可贴”一样,一贴即可。普通工人5分钟就能掌握施工技巧。
除了施工人员方面的一些操作安全隐患之外,还有一点非常重要的就是交通安全的问题。
贴缝带已经成为一种常用的修补路面裂缝材料,在修补过程中如何保证贴缝带施工现场的安全呢?下面立通土工材料为大家做详细阐述。
在贴缝带的施工中,安全工作应是重中之重的。安全工作包含两个方面,一是施工人员的安全问题,这一问题不容小觑,在日常生活中我们一定要多加强安全方面的培训工作。尤其是在贴缝带的施工现场,还存在明火加热,稍有不慎,非常容易引发火灾等灾害,造成人身安全隐患和其他不必要的损失,所以在这一方面,希望大家在施工的时候,一定要根据贴缝带生产厂家的安全操作说明书来操作。
建议在施工路段设置醒目的安全警示标志和锥形标志,如果人员允许,封闭路段的两端设立专门的安全人员进行疏导交通工作,以确保交通的安全和顺畅。保证贴缝带的施工作业能够顺利、高效的进行。
贴缝带主要特点:
1、施工简便—- 一贴即牢。在路表面使用面层贴缝带只需清扫后即可铺设,省去了传统的灌缝料的切缝及加热设备。
2、冬季大温差不开裂;有效的防止了水侵入—- 有效封水,防止裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、形成坑槽等现象。
3、随意弯曲施工速度快—是灌缝的数倍。由于贴缝带可以随意弯曲操作较为方便,与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约为500米,而采用贴缝带贴缝每一人可完成约800米左右。
4、质量可靠——-美观耐用。使用贴缝带在路面贴缝较少可保持3-4年内不变形不脆裂,不被车轮带起。贴缝带采用两边薄中间厚的特点使其能充分挤压到裂缝中填充裂缝,保证了路面的平整,由于其柔软的弹性,高速行驶的车辆无跳车和噪音。
5、安全环保——-**。贴缝带主要由原生橡胶沥青聚合物构成,有高强纤维构成,不易燃、无毒副作用、无刺激性气味,在搬运、施工过程中不会对人体造成损害(因不需加热),是一种优质的环保产品。
6、成本低廉——-效益明显。*灌封设备和价格高昂的进口密封胶。
贴缝条、压缝带产品性能: 1、施工便捷,节能环保 *任何工具,徒手施工,施工效率是灌缝的2倍以上,拒绝扬尘、拒绝燃油消耗。 裂缝修补开槽易扬尘 2、*特裙边,贴合紧密 *特的裙边设计,使贴缝条、压缝带、贴缝条与路面更紧密贴合,利于运输和存储,避免了长时间存储造成的相互粘结。 裂缝修补贴缝带 裂缝修补贴缝带不好的 3、柔软易随裂缝弯曲 材质柔软、粘性强,很好的解决了粘贴时拐弯翘起、跳车、脱落、高温流淌等问题,拒绝逢弯裁剪。 道路裂缝贴缝带 不好的裂缝修补体验 4、适应强,应用广泛 贴缝条、压缝带、贴缝条拥有多个型号,可应用于多个地区;规格随意定制,可应用于不同形式裂缝。
道路龟裂修补
5、按需定制,规格多样 工厂直接生产,可按需定制,品种规格多样;满足全国各个地方、各种路况使用。 贴缝带厂家、厂家直销 裂缝修补 贴缝带,多种规格,按需定制
6、同种宽度,多10mm 同种宽度,贴缝条、压缝带、贴缝条更有10mm裙边,看得见的实惠。 嘉格道路裂缝修补贴缝带 道路裂缝修补贴缝带标准规格 7、平整美观,长效持久 贴缝条、压缝带施工后效果美观,保持长久,使用寿命两年以上。 沈吉高速贴缝带试验 孔兴路贴缝带施工后效果 8、与路面完全融合 嘉格贴缝条、压缝带施工结束,通行一段时间后,与路面完全融合,嵌入路面中,裂缝平整。
贴缝带是由2.0mm厚的高分子聚合物在两层隔离膜中间,经特殊工艺复合在一起路面贴封材料,产品共有四层材料。当裂缝形状不规则,复杂多变时,严重影响了路面美观和防水性能,此时,贴缝带体现了产品的*到之处,可直接在道路表面使用,消除了过去开槽灌缝的弊端,避免给路面造成二次损害。
物理状态:黑色条状固体,不可燃
稳定性:可以长期储存和正常条件下运输
贮存:勿在高温或直接在阳光下暴晒储存
保质期:密封保存24个月
使用性能:
为了减轻公路养护的财力和人力,为了提倡人性化养护,向您推荐一种新型裂缝处理材料贴缝带(又称压缝带)。使用贴缝带处理路面裂缝,无须开槽括缝,无须设备投入,可直接粘贴在裂缝表面,施工方便,简单快捷,掌握方法后,每人每天可处理1000延米左右裂缝。
沥青路面的表面裂缝或基层反射裂缝及水泥混凝土路面的接缝维修和养护长期以来一直是困扰众多养护单位的棘手问题。即便是采取了一些国外昂贵的灌缝材料来处理,其产品的持久性仍达不到满意效果。近年来我公司专业生产的自粘式贴缝带,取得了较好的成绩。
用自粘式贴缝带取代传统的沥青灌缝工艺。处理沥青路面裂缝,是目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制,修补后的裂缝会随气温的变化经过一年的面层涨缩重新开裂。这一问题的存在,加重了路面养护维护的工作量和材料成本,而自粘式贴缝带在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。
当道路出现大裂缝的时候比如坍塌等情况我们才会对其进行施工修复”。我心想这种情况可不是好现象,因为他们这种事后修复没有事前养护更好。面对路面出现的小裂缝有必要使用贴缝带吗?我们有必要对这种情况加以重视吗?今天小编就带你来科普一下。
当路面出现小裂缝的时候,如果我们不对其加以重视,那么等到雨雪天或者是城市每天早晨的洒水车经过的时候,量变引起质变,雨水等就会沿着裂缝渗进路面,慢慢地会渗入地基进而毁坏地基还可能引起路面坍塌等状况。所以当路面出现小裂缝的时候就要对其加以重视。
这就好像多米诺骨牌一样,起点早已埋下“伏笔”,重点是你能不能够对其加以重视,及时察觉到问题,从源头去及时解决问题。比如夏天的时候你把剩饭放在一个没有空调没有风扇没有冰箱的密封房间里,那剩饭在这一天里会慢慢慢慢变质,你如果不采取把它放在通风处或者及时吃掉等处理方法,这些剩饭最后就会慢慢坏掉!就是这么现实,所以一定要及时预防。道路路面出现的小裂缝也是这样,一定不要认为裂缝小就无所谓,认为其并不会对路面造成伤害,所以一定要重视裂缝的存在。
就像现在倡导我们大家每年都要进行一次体检,这就是为了防患于未然。道路也是一样的,要从小裂缝处抓起,也要定时对道路进行“体检”。对路面出现的小裂缝非常有必要使用涵琳贴缝带,因为涵琳贴缝带较大的特色就是能随缝而弯,随着裂缝的走向随意拐弯;粘结性强,能适应的低温温度到高温温度的区间是[-35℃-100℃],即高温不流淌、低温不开裂;有*特的裙边设计,能够很好地防止被车辆粘连,能更有效地与路面贴合。
安全环保型道路沥青贴缝带优点一:方便施工
道路沥青贴缝带施工方便快捷,施工使用人员少,降低生产成本,提高了生产效率。道路沥青贴缝带先是将传统的路面裂缝处理施工工艺变得简单化,同传统的开槽灌缝工艺相比,节省了灌缝得多项繁琐工艺,同时也减少了大部分机械操作人员。降低了施工人员的劳动强度,提高了工作效率。道路沥青贴缝带一人就可施工,而且是站立施工,手持贴缝带可以沿裂缝走向任意粘贴,即走即贴,*其它机械配套设施,工作效率较高。
安全环保型道路沥青贴缝带优点二:保护环境
传统的灌缝处理方式,灌缝材料需要在施工现场二次加热,加热挥发出来的废气和二氧化碳有害有毒气体,不仅对施工人员身体危害,而且对环境也是一种污染。若是开槽灌缝还会产生的大量的粉尘,在“十面霾伏”的今天,这样方法显然将被时代淘汰。而使用道路沥青贴缝带则是一种无污染又环保低碳的养护方式。
安全环保型道路沥青贴缝带优点三:质量优越
道路沥青贴缝带这种无损伤的路面裂缝处理技术,由于涵琳道路沥青贴缝带的高粘性能,会使材料牢固的粘贴在裂缝表面,并且经过车辆碾压把贴缝带挤嵌在裂缝当中,由于涵琳道路沥青贴缝带特殊的工艺配方,才使材料具有良好的物理性能,能够起到补充路面裂缝周边区域混合料联结剂的作用。
采用道路沥青贴缝带,提高了施工效率,降低了管理成本。提高了养护工作的及时性,使路面病害在一开始就能够得到有效解决,延长了养护周期,提高了道路使用寿命,这也是提高整体的经济效益的体现。
近年来,随着国内路用材料技术的不断发展,道路裂缝的贴缝技术成为逐渐兴起的一种新型裂缝修补方式。道路路面沥青贴缝带又称贴缝带、填缝带、贴缝胶等,采用贴缝技术较好地弥补了填缝和灌缝技术的不足,针对细微裂缝效果更为显着。
目前,国内道路路面沥青贴缝带产品种类繁多,但普遍存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足的问题,从而造成脱落、开裂等现象,尤其在北方地区这些现象尤为严重。研究表明,这些问题的出现,除与施工工艺有关外,主要是材料本身性能的不足引起的。通过反复类比国内外同类产品,历经长期调研,我公司*了道路路面沥青贴缝带。
道路路面沥青贴缝带通过改性沥青成型压制而成,其原材料采用70#以上重交沥青、进口改性剂及其它。道路路面沥青贴缝带冬天不开裂、夏天不流淌,在30℃以上温度条件下,通过一段时间行车碾压即可完全嵌入路面,恢复路表平整。
抗裂贴缝带哪家好 面层贴缝带厂家直销贴缝带(或称道路压缝带,贴缝条,路面贴,压缝条,封缝贴,裂缝贴,马路创可贴,面层贴)是我公司研发生产的**于道路裂缝治理的复合土工材料。具有耐磨性好,抗拉性强,封水性强,成本低廉,美观耐用,施工简单等众多优点。由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂,面层贴缝带有多种规格以满足现场使用,大致分为宽缝(以横缝为主),窄缝(为纵向为主)和网裂三种,宽缝主要是反射裂缝,一般使用宽度为15公分面层压缝带,由于裂缝较宽,应首先进行灌缝然后在铺设;窄缝多为沥青混合料的施工缝,宽度较窄,一般可直接铺设宽度为8公分的面层贴缝带,对于网裂(含龟裂及其它不规则裂缝)要进行成因分析。铺设贴缝带*设备扩缝,是无损伤的裂缝处理技术;简单快捷,随时随地,粘贴完毕,即可通车,即时防止裂缝对道路产生的破坏;可随裂缝走向随意拐弯,能**的沿着裂缝封缝,保证封缝质量;适应温差大的区域,在路面高温时,本产品不会被挤出和给车轮碾走而污染路面。贴缝带常规宽度有15公分、8公分、5公分、3公分,可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接,也可按要求定制。本产品适用于水泥、钢板、沥青路面、小坑槽、水井盖的各种裂缝包括反射裂缝的处治,亦可用于封层罩面等施工前的裂缝处治。防治裂缝松散、渗水、崩边、崩缝、坑槽。
随着近年来交通量的加大,道路损坏问题已成为了城市道路快速发展的绊脚石。道路出现损坏,不仅严重影响到城市交通运输问题,同时对市容市貌和日常生活造成了严重的影响。
在过去面对道路小裂缝,小坑槽人们往往采用沥青和改性沥青进行修补,但是这些材料在使用过程中,需要加热,不仅施工速度慢而且污染严重,危害行人和道路养护工作者的身体健康。如今,人们对道路养护材料的选择观念发生了转变,开始意识到应该使用施工迅速、低碳环保的道路养护材料对路面损坏进行养护。
目前,实现绿色养护常用到的道路养护材料就是沥青路面贴缝带,在沥青路面贴缝带施工过程中将裂缝清理干净后直接将沥青路面贴缝带粘贴在路面裂缝上,沥青路面贴缝带粘贴性好,柔韧性强,密封防水性能好,已应用公路、高速公路的路面裂缝养护修补中,这种处理方式,不仅施工效果好,同时施工效率高。
市场上的沥青路面贴缝带种类齐全、型号丰富,但很多沥青路面贴缝带存在粘贴性能差柔韧性差的特点,无法达到裂缝修补效果。涵琳沥青路面贴缝带是一款专门用于道路裂缝修补的养护材料,省去了传统的灌缝使用的**机械(灌缝机和开槽机等)和灌缝料的加热设备,柔韧性和粘贴性较强,粘贴过程中可随风而弯,*二次压实,是低成本路面养护*材料,也是符合国家建设节约型社会方向的低碳环保的道路养护材料,颇受市场宠爱。
另外,相对于其他道路养护材料,涵琳沥青路面贴缝带的*特之处就是施工过程中无须全线封闭交通,不会对交通造成影响。
涵琳沥青路面贴缝带施工过程零粉尘、零噪音、*的优势更是引起了行业内的普遍关注,随着道路养护需求量的逐步增大和绿色环保养护呼声的增强,涵琳沥青路面贴缝带备受欢迎。如今,越来越多的道路养护单位选购涵琳沥青路面贴缝带来修补路面裂缝,而且因产品质量好保质期长往往是重复购买。据涵琳沥青路面贴缝带的很多客户介绍,涵琳沥青路面贴缝带不仅有效实现了路面裂缝的修补,同时也为他们养护单位节约了资金,免去了裂缝修补后的后顾之忧,堪称路面裂缝修补的神器。
道路路面沥青贴缝带存储
道路路面沥青贴缝带的存储需注意存三点:
1、为保证贴缝带良好的粘结力,夏天存储于阴凉地方、冬天储存在向阳或保温的地方,一般存储温度保持在15℃-35℃之间为宜;
2、避免存放于潮湿的地方,防止包装的损坏;
3、根据包装箱的质量要求,不宜堆放过高,同时上方不宜堆放重物,防止包装箱压坏,导致道路路面沥青贴缝带受挤压变形粘结。
道路路面沥青贴缝带验收
道路路面沥青贴缝带的验收分为表观验收和指标验收,表观的验收包括外观、视粘结力、宽度、长度和厚度;指标验收可按照“《路面裂缝贴缝胶》JT/T 969-2015”的要求,在实验室内完成。
表观验收中外观验收主要包括包装、道路路面沥青贴缝带外形有无严重挤压、损坏;宽度、长度和厚度验收可按合同要求,用游标卡尺和卷尺抽检;视粘结力即粘结物体的粘粘强度,一般可用手指,按在道路路面沥青贴缝带上,然后提起,以手指能粘起道路路面沥青贴缝带10公分(cm)以上,并保持1分钟以上为宜