沥青道路密封胶和灌缝胶区别分析
虽然道路密封胶和道路灌缝胶只有一字之差,但它们的功能是完全不同的,道路密封胶是用来粘合的,而道路灌缝胶是用来填缝的。但它们的区别并不是如此简单,接下来小编就为大家讲讲道路密封胶和道路灌缝胶的具体区别。
很多人其实并不知道道路密封胶和道路灌封胶是有区别的,这两个虽然同为胶,但是他们的名字是不同的,用途自然更不用说了。
用道路密封胶灌缝工艺取代传统的沥青道路灌缝胶灌缝工艺,处理沥青路面裂缝,是目前公路养护技术的一大改进。
沥青道路灌缝胶的传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性等特性的限制,修补后的裂缝很快就会重新开裂。这一问题的存在,加重了路面养护维护的工作量和材料成本。而道路密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材枓存在的缺陷。
沥青灌缝胶
道路密封胶其主要成分为改性沥青和热塑橡胶的复合材料,主要特点是高温下的低粘性和低温下的高弹性。具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的**结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。
道路密封胶主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度,很好的韧性和表面黏度,适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
道路密封胶根据使用地区的环境气温,该产品分为寒冷低温型、温带普通型、炎热高温型;该道路密封胶热熔快,粘接性强,具有良好的抗形变恢复性能。具有低裯度,易于渗入各种裂缝等特点。
沥青路面密封胶简单介绍
常见到沥青路面的坑坑洼洼,斑斑裂痕,坐车经过,颠簸地厉害,每每此时,你是不是会想,路这么差,怎么不修一修?那应该用什么修呢?又怎么修呢?下面就带大家来认识一种神奇的材料——沥青路面密封胶。
沥青路面密封胶是一种单组分中性固化的低模量硅酮密封胶。具有良好的耐高、低温性能和优异的防水性及耐气候老化性能,对大多数建筑材料都具有良好的粘结性能。
沥青路面密封胶的产品特点
中性固化,不会对被粘表面产生腐蚀
优异的防水性能及耐气候老化性能
良好的耐高、低温性能
优良的粘结性能
良好的弹性
对环境无污染
沥青密封胶
沥青路面密封胶的用途:适用于跑道、高速公路、桥梁、城市广场等路面的接缝密封。
沥青路面密封胶的施工方法
1、 根据路况及气候选择合适的密封胶:沥青路面密封胶受当地的气候环境及路面裂缝状况的影响很大,因此只有选择好适合的密封胶才能对路面裂缝起到很好的密封效果。
2、 裂缝开槽:用**开槽设备沿裂缝开凿出宽度比为1:1或者1:2的槽口,具体可根据裂缝状况或咨询技术人员来确定。
3、 槽口处理:切割出的槽口用钢刷及空压机进行清理,要清除槽口内和周边松散的颗粒、杂物等。槽口内有水气会影响密封的效果,所以应保持槽口干燥。
4、 密封胶灌注:沥青路面密封胶应用带有导热油加热的**设备来进行灌注,灌注时要自下而上一次充分灌注。毛细缝或裂缝可使用枪头托靴或抹平头贴封处理。
5、 裂缝灌注完毕后,应待密封胶充分凝固后开放交通(一般在30—60分钟),亦可在裂缝表面撒养护料(细沙等)后开放交通。